Прошел этап Еврокубка по Воздушному Бою в Могилеве!!!

27.04.2010
24-25 апреля в Моглиеве (р. Белоруссия) прошли очередные соревнования по Воздушному бою по правилам ACES 1/12. Мы там поучаствовали!

Как известно, Белоруссия славится не только отменной картошкой и дешевыми продуктами и вещами, но и высоким классом авиамодельного боя. В частности, в соревнованиях международного класса по правилам ACES 1/12.
Что это такое - краткий ликбез. Воздушный бой на радиоуправляемых моделях самолетов Второй Мировой войны. Соревнования проводятся по правилам Aces 1/12. Модели выполнены в масштабе 1/12 и являются копиями боевых самолетов построенных в промежутке 1935-1945 года. Каждая модель имеет 12-ти метровую ленту. Задача - срубить ленты соперников и сохранить свою. За отрубы и не только пилот набирает очки. По итогам соревнований определяется сильнейший.

Наконец-то и нам выпала честь поучаствовать в этих соревнованиях. В этом году было принято решение, посвятить эти соревнования и назвать их в честь Андрея Вуйтика, замечательного человека, который теперь будет вечно жить в памяти всех, кто хоть немного его знал.

Хозяева встретили радушно, организовали гостиницу и доставку. Все было супер! Кроме погоды. С небесной канцелярией, к сожалению, не договорились. Нам пришлось летать, а зрителям сидеть на сильном ледяном ветру. Тем не менее, ожидая таких погодных условий, мы заранее взяли с собой теплую одежду. Все действо проходило на поле аэроклуба ДОСААФ. Желающие смогли еще и полюбоваться такими настоящими самолетами 1:1 как Як-52, Су-29, АН-2, которые стояли зачехленные прямо здесь же.

Организаторы разделили соревнования на два дня. В субботу прошли 4 тура по Второй Мировой войне, в воскресенье летали 3 тура Первой Мировой + финал и завершающий 5-й тур + финал Второй Мировой.

Первый день был отмечен мрачной погодой, сильным ледяным ветром и начавшимся под конец дня дождем. Правда все эти мелочи перебивались другим - рев моторов, отрубы, резкие зрелищные маневры, красивые взлеты, мощные тараны, обидные падения, радость победы и горечь поражения. Кстати, кто ни разу не был - обязательно сходите. Зрелище - не забываемое! Правда нужно запастись стульчиком и железной шеей, потому что смотреть в небо целый день это не просто.

Отдельным пунктом в графике соревнований было Пилот-пати. Это замечательное действо со вкуснейшей картошкой и шашлыком, а также другими явствами, и нехитрым, но качественно подобранным набором напитков. Самое классное в нем - настроение. Несмотря на усталость (все проходило в субботу вечером после первого полетного дня), поучаствовать в ПП было сплошным удовольствием. Гвалт, споры, рассказы кто где упал, как отрубил ленту, выводы и заключения... Все слилось в едином потоке голосов. Отдав должное празднику, мы собрав последние силы поехали в гостиницу, высыпаться и готовиться ко второму дню соревнований.

Второй день встретил нас таким же ледяным ветром, но с теплым и ярким солнышком, которое периодически скрывалось за облаками. Сначала прошли полеты Первой Мировой. Красотища! Медленные бипланы, красивый размашистый полет, шикарный звук четырехтактных моторов, вальяжные маневры, заходы на цель. Одно удовольствие наблюдать. Потом настал наш черед: приближался решающий 5й тур и финал Второй Мировой. Впрочем, частично лидеры уже итак были понятны. Но часть претендентов на финал была непонятна. Образовалась интрига, которая была жестко решена в 5м туре. В результате в финале летали: Яковлев Дмитрий, Трухан Виктор, Якимчук Александр, Рогозин Аркадий, Холодов Максим, Голубков Михаил ст., Голубков Михаил мл.

Результат соревнований - москвичи заняли 5, 10 и 12 места. А теперь турнирная сетка:

Вторая Мировая война:

Первая Мировая война:

Наши фотографии можно посмотреть ЗДЕСЬ
Еще фотографии ребят:
http://picasaweb.google.ru/RCCombatBLR.com/2010_04_24_
http://aircombat.com.ua/gallery3/Mogilev.html

Сюжет белорусского телевидения:

С Уважением,
Листошенков Алексей